La creciente presencia de vehículos provenientes de China comienza a impactar al sector automotriz local, al grado de que alrededor del 30 por ciento del mercado ya está siendo acaparado por estas unidades, advirtió Verenisse Ruiz, dirigente estatal de la CATEM. Indicó que esta competencia ha comenzado a reflejarse en menores ventas y utilidades para las plantas automotrices como es el caso de Nissan.
Explicó que los automóviles chinos están ganando terreno en el mercado nacional, aun cuando, dijo, no necesariamente enfrentan las mismas condiciones que los vehículos fabricados en México, pues estas unidades ni siquiera cuentan con una garantía de calidad.
"Le ha pegado, ha pegado, seguimos estando en las plantas con mayores ventas en México y el mundo, pero no es lo mismo vender 100 autos que vender 70, porque los otros 30 ya los está vendiendo el mercado chino, entonces eso ha mermado en utilidades, en líneas de producción", explicó.
Señaló que este fenómeno, sumado a los aranceles impulsados desde Estados Unidos, ha generado presiones para la industria automotriz instalada en el país.
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